浙江省杭州市绷栋姓百货商行的 - www.zpbrxg.cn

依然屹立不倒

茅以升基金会是由茅以升先生生前担任过职务的十几个单位于1991年发起成立的,为传承弘扬茅以升先生精神,鼓励科技人才取得更大进步,为国家和民族做出更大贡献,茅以升基金会围绕桥梁特色开展一系列学术交流、科技奖励和科普活动。茅以升基金会所设的“茅以升科学技术奖”下设10个奖项,26年来奖励相关领域科技教育人才3000多人,其中桥梁大奖已成为业内公认的最高个人荣誉奖。茅以升科技教育基金会的工作得到了有关党和国家领导人的重视与肯定,赢得了良好的社会声誉,受到了国家有关部委的表彰。

正如中国科学院院士、北京茅以升科技教育基金会主任委员王志珍同志在钱塘江大桥建成通车80周年纪念会上讲话所说,“钱塘江大桥展示了以茅以升先生为代表的中国优秀科技工作者崇高的爱国主义精神。希望通过系列纪念活动,在人们心中树立起钱塘江大桥这座爱国主义的历史丰碑,学习和弘扬茅以升先生‘爱国、科学、奋斗、奉献’的崇高精神,激励人们为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。”

茅以升先生不仅是桥梁工程师,也是工程教育家,为中国桥梁工程事业培育了大批优秀人才。为传承茅以升先生的“边习边学”的工程教育思想,为边远贫困地区的孩子架设安全上学之桥,茅以升基金会积极推动开展“茅以升公益桥 -- 小桥工程”项目,目前已在5省市架设了10座小桥,另有3座在建,解决了数千名小学生涉水上学和数万名村民“过河难”问题。“茅以升公益桥”项目自启动至今,得到社会各界热心人士的关注,此次纪念活动中,基金会也向大力支持和积极参与茅以升公益桥项目的14位专家、企业和个人授予“小桥爱心天使”称号,感谢他们以“小桥大爱”传承茅以升精神,也鼓励社会各界给予小桥工程更多关注和支持。

此次系列活动由中国工程院、九三学社中央、中国铁路总公司、中国科学院、中国科学技术协会、北京市科学技术协会、北京茅以升科技教育基金会等单位联合举办。钱塘江大桥建成通车80周年纪念系列活动主要包括“中国桥梁传承之跑”、茅以升科技教育基金会第二十六届颁奖大会、钱塘江大桥建成通车80周年纪念会、国际工程科技发展战略高端论坛 -- 第七届桥梁与隧道工程技术论坛、“科学与中国”院士专家巡讲团高端科普报告会以及茅以升科技教育基金会桥梁委员会2017年年会等内容。第十一届全国政协副主席、九三学社中央原副主席、中国科学院院士、北京茅以升科技教育基金会主任委员王志珍、中国工程院原副院长、钢铁研究总院院长、中国工程院院士干勇、原铁道部常务副部长、中国工程院院士、工程管理学部主任、北京茅以升科技教育基金会副主任委员孙永福、全国人大常委、九三学社中央副主席谢小军、全国政协科教文卫体委员会副主任、北京茅以升科技教育基金会副主任委员张秋俭、中国铁路总公司党组成员、副总经理王同军、中国科协副主席、中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士、北京茅以升科技教育基金会常务副主任委员何华武、中国科学院学部工作局局长李婷、浙江省政协原副主席、九三学社中央原副主席冯培恩、杭州市政协主席潘家玮、杭州市人大常委副主任、九三学社杭州市委员会主委 罗卫红、九三学社浙江省委员会专职副主委马永信、中国土木工程学会常务副理事长兼秘书长刘士杰、北京市科协党组成员、副主席孟凡兴、浙江大学党委副书记郑强等领导同志出席了纪念会。

钱塘江大桥是由中国人自己设计和建造的第一座现代化钢铁大桥,开启了中国桥梁工程建设新纪元,是中国桥梁工程建设的里程碑。大桥于1937年9月26日正式建成,在战火纷飞的岁月中,为战时所需输送大量军火物资,也实现了百万民众的安全疏散,避免了人员伤亡。然而这座历经925天夜以继日建成的大桥,在仅仅存在了89天之后,就被建造者茅以升先生亲自炸毁。“造桥是爱国,炸桥也是爱国!”茅以升先生深明大义,心怀国家,钱塘江大桥也开启了跌宕命运。直到抗日战争胜利后的1946年,茅以升先生才再次受命复桥,并终于1953年再次通车。从在战火硝烟中攻克难关修建大桥,到战况所需为阻断敌军南下炸毁大桥、再到和平年代得以复建,钱塘江大桥几经磨难,不仅见证了中国人民在抗日战争中顽强抗击,见证了世界人民反法斯西斗争的胜利,也见证了华夏儿女在现代化建设中的努力与奋斗。迄今,钱塘江大桥历经80载春秋,设计使用寿命50年,已经超期30年,依然屹立不倒,雄伟壮观。

※有关作品版权事宜请联系中国企业新闻网:020-34333079 邮箱:cenn_gd@126.com 我们将在24小时内审核并处理。

免责声明:

作为系列纪念活动的重要组成部分,9月27日在中国杭州浙江大学召开了国际工程科技工程发展战略高端论坛 -- 第七届桥梁与隧道工程技术论坛。来自中国、美国、英国、奥地利、加拿大等国家的22位国内外顶尖院士及300多位桥隧工程行业的精英参加了论坛,其中12位做了主题发言。此次论坛以“可持续发展的桥隧工程”为主题,总结了可持续发展桥隧工程技术的最新研究成果、面临的挑战以及发展趋势,同时围绕中国高速铁路大跨度桥梁技术、高性能材料研发、桥梁结构整体化制造及架设技术、桥梁的形式和美学等问题进行了讨论。

※以上所展示的信息来自媒体转载或由企业自行提供,其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本网站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如果以上内容侵犯您的版权或者非授权发布和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。